Парусный спорт может стать настоящей страстью и в то же время способом провести время в здоровых условиях и укрепить свое физическое состояние. Однако, чтобы в полной мере насладиться экскурсиями на теплоходе, необходимо тщательно готовить его к каждой последующей поездке. Техническое обслуживание и замена некоторых деталей особенно необходимы в зимнее время года, перед отправкой моряка в первое весеннее плавание.
Осмотр корпуса в первую очередь
Настоящие моряки никогда не забывают внимательно осмотреть свою лодку. Однако, прежде чем они войдут в практику и войдут в привычку проверять оборудование, они часто пропускают многие важные этапы. В результате возникают проблемы во время рейса, которые не всегда легко решить.
Прежде чем отправиться в свое первое водное путешествие, необходимо осмотреть корпус. Эта часть под водой незаметна, и любое повреждение ощущается в самый неожиданный момент. Корпуса поражены лишайниками, поэтому одним из важнейших мероприятий по уходу будет покраска специальной краской против обрастания. Также необходимо искать возможные потертости и протечки и тщательно защищать их в случае их возникновения.
Обзор бортового оборудования
Каждый бывалый моряк прекрасно знает, что безопасность зачастую зависит от качества и состояния оборудования на борту. Плавая по озерам, водные спортсмены подвергаются меньшему количеству опасностей, так как всегда можно добраться до берега, пристани, речной гавани и обратиться за помощью. В море есть большая проблема. Находясь за много морских миль от ближайшего берега, любитель плавания зависит только от себя и от тщательно подготовленного лодочного снаряжения, которое можно купить на сайте https://veslo-i-yakor.ru/.
Во время визуального осмотра стоит проверить состояние фурнитуры, которая подвергается воздействию воды, перепадам температуры и часто солености. Если есть затемнения на хромированных или оцинкованных металлических элементах, нужно подумать об их замене. Мелкие детали можно заказать у производителя.
Наиболее важными частями на борту являются те, которые поддерживают мачту. Также стоит обратить внимание на лебедки и надежность их крепления. Пружинный механизм отличается особой чувствительностью и склонен к заклиниванию.
Другими предметами, требующими проверки, являются крепление уток, вилочный погрузчик, крепления перил, сами перила (на предмет возможного истирания), а также перо руля
и шверт.
Мачта и крепления
Мачта — самый важный элемент лодки, потому что от нее зависит мореплавание. Если у судна нет дополнительного мотора, то при отсутствии паруса оно застрянет посреди озера и следствием будет плавание на веслах. Лодочное оборудование , особенно мачтовое оборудование, является приоритетом для каждого моряка. Целесообразно проверить крепление пяты мачты и краспиц, а также прикрепить перья к мачте. Оснастку также необходимо осмотреть.
Последним элементом осмотра является проверка состояния паруса и бегущего такелажа. Не следует недооценивать мелкие разрывы, так как они могут быстро разрастаться под воздействием сильного ветра. Парус также должен быть очищен.
Другие предметы, подлежащие проверке, зависят от лодки, на которой путешествует моряк ,
и от того, какое оборудование имеется в наличии. Полезно, например, проверить уровень заряда аккумуляторной батареи, состояние газовой и электроустановки, ламп и предохранителей, герметичность всех кабелей и соединений.